Todo comenzó en 1923 con la producción de pastillas de freno y forro de embragues en un taller en Saint-Ouen, justo a las afueras de París. Noventa años más tarde, Valeo es el socio de los principales fabricantes de automóviles y opera en 29 países, haciéndolo uno de los líderes automotrices del mundo.

1923-1961 - Inicios

1923-1961 - Inicios

En 1923, Eugène Buisson, el representante francés par alas pastillas de freno de Ferodo, abrió talleres en Saint-Ouen para fabricar , bajo licencia, sus propios materiales de fricción. Éste fue el nacimiento de Société Anonyme Française de Ferodo (SAFF).

En 1932, la compañía expandió sus actividades para incluir la producción de embragues, y SAFF fue certificada en la Bolsa de Valores de Paris. En la víspera de la II Guerra Mundial, la compañía tuvo casi todas sus patentes relacionadas a embragues.

Durante la guerra, en la batalla de Falaise en 1944, sus fábricas de Normandía fueron parcialmente destruidas, y durante la liberación de París, los talleres de Saint-Ouen workshops (pastills de freno y embragues) sufrieron grandes daños.

En 1950, la compañía se modernizó y se expandió fuera de la región de París, construyendo nuevas fábricas, notablemente en Normandía (materiales de fricción) y Amiens (embragues) clutches).

En 1953, la compañía celebró su 30a. Aniversario. Embragues, con sus tecnologías en constante evolución, se convirtió en la actividad principal del negocio.

1962-1978  - La conquista de Europa

1962-1978 - La conquista de Europa

En 1962 la compañía se hizo cargo de SOFICA (Société de Fabrication Industrielle de Chauffage et d’Aération), especializada en calefacción y aire acondicionado con una fábrica en Nogent-le-Rotrou (Francia), adquiriendo así una nueva línea de negocio: Sistemas térmicos para el automóvil.

La compañía fue reestructurada para reflejar está actividad, la cual continuo diversificándose, especialmente cuando se agregaron sistemas de iluminación y limpiaparabrisas. Durante la década de 1960 la compañía se expandió en Europa, la estrecha colaboración con sus clientes, principalmente franceses e italianos. Se establecieron nuevos sitios en España e Italia.

En 1970, La compañía contruyó un centro de investigación (incluyendo un túnel de viento) dedicado a los sistemas térmicos, en La Verrière (Región de París).

Éste continuó expandiéndose con un número de adquisiciones en Europa, así como la adquisición SEV Marchal (1970-1971), luego de Paris-Rhône y Cibié (1977-1978). Estas adquisiciones permitieron a la compañía ampliar su estratégia a largo plazo para abarcar los componentes eléctricos (sistemas de bujías, alternadores y marchas, encendido, iluminación y limpiaparabrisas).

En 1974, El Grupo estableció una actividad de Sistemas Térmicos en San Paulo, Basil .

1980 - El nacimiento de una marca

1980 - El nacimiento de una marca

Con el fin de unir sus marcas y a las personas, la empresa adoptó el nombre de Valeo (Me siento bien en Latín), el nombre de su filial italiana, en la reunión anual de accionistas el 28 de mayo de 1980.

1980-1990 - Expansión internacional

1980-1990 - Expansión internacional

En 1980, Valeo abre su primer sitio en Estados Unidos, produciendo sistemas de calentmiento, siguiendo en 1982 un sitio en México.

En 1984, el Grupo adquirió Ducellier, una compañía que produce alternadores, marchas, faros y sistemas de encendido y se estableció el primer sitio en Túnez, para producir embragues. En 1985, Fueron creadas las primeras Direcciones Nacionales para actuar como embajadores del Grupo en España, Italia, Alemania, Brasil y Japón.

En 1987, Valeo reorientó completamente su actividad principal y comenzó a deshacerse de las empresas no automotrices y no estratégicas . El Grupo adquirió Neiman, haciendo el lanzamiento de la actividad de sistemas de Seguridad.

En 1988, Valeo abrió su primer sitio en Corea del Sur y Turquía.

1990-2000 - Los más altos estándares a todos los niveles

1990-2000 - Los más altos estándares a todos los niveles

Durante la década de 1990, La excelencia operacional se convirtió en una alta prioridad y Valeo presentó su sistema “5 Ejes” para lograr la satisfacción del cliente a través de la Calidad total.

Las operaciones de Investigación y Desarrollo se expanden, y en 1992 se inauguró un centro de I&D dedicado a la electónica en Créteil (Región de París), mientras otro se abrió en Bobigny (Región de París) enfocado en iluminación.

El desarrollo internacional continuo. Valeo se movió a China (1994), Polonia, República Checa (1995) e India (1997).

En 1998, el Grupo adquirió el negocio de Sistemas eléctricos de la Industria ITT, así como las actividades automotrices de Labinal. Estas adquisiciones permitieron a Valeo convertirse en un jugador global en sistemas eléctricos y electrónicos.

2000 – 2009 - La innovación tecnológica

2000 – 2009 - La innovación tecnológica

A los inicios del 2000, Valeo lanzó sus programas de presentar innovaciones a sus clientes.

El Grupo se convirtió en un líder mundial en sistemas en asistencia en el estacionado usando sensores ultrasónicos.

En 2004, el Grupo abrió su primer centro de I&D en China (Wuhan) dedicado a iluminación. Valeo fue el primero en lanzar la tecnología Parar – encender (stop-start) en el mercado.

En 2005, Valeo adquirió la división de electrónica de motor de Johnson Controls, permitiendo al Grupo fortalecer la eficiencia en las operaciones de los sistemas de propulsión para hacer a los vehículos más limpios, más eficientes y económicos.

Desde 2009 - Crecimiento responsable

Desde 2009 - Crecimiento responsable

La estratégia del Grupo esta basada en dos principales áreas de crecimiento: La reducción de emisión de CO2 y el desarrollo de países de alto crecimiento y Asia.

Valeo es reconocido por su tecnología innovadora, particularmente las que reducen la emisión de CO2, y se esfuerza para que sean accesibles a la mayor cantidad de gente posible.

En 2011 Valeo adquiere al proveedor automotriz japonés Niles, convirtiéndose en el líder mundial en controles internos del Mercado.

En 2013 - ¡Valeo es 90!

En 2013 - ¡Valeo es 90!

Las persectivas del Grupo para el crecimiento es excelente, y su objetivo principal no ha cambiado desde 1923: trabajar en estrecha colaboración con los fabricantes de automóviles y conductores con el fin de hacer que los vehículos sean más limpios, más seguros y más eficientes. Valeo 90 ans